26 ответов в теме

[atagunov]

Арест с самолёта снят!

Ж-D

А вот видео про другой ИЛ14, который восстанавливала эта же команда реставраторов. В начале ноября он полетел - невероятно!

Там немного не так. Иванов и Ко действительно восстанавливают один ИЛ-14 в Тушино (Голубая мечта) и получили в дар ИЛ-14 в цветах полярной авиации (Пингвин). Полетел Пингвин. Вот интереснейший рассказ про тот самый полет - как они летели без документов. Так же для меня было открытием, что авиационный бензин (октановое число 100) у нас уже не производят и народ летает либо на автомобильном либо на импортном (аж из Америки). Этот полет был на американском. Интересно, на чем же Ан-2 летают...

А самолет, который спасали, "Советский Союз" он принадлежит Сан Санычу, который живет в Питере. И он находится в лучшем состоянии, насколько я понял. Его Иванов не восстанавливал (пока), там работал Сан Саныч (все фотки). Да и не так много там дела, как я понял. Он и так живой :-))

С законами и практикой их применения у нас проблема. Трудности у реставраторов с налогами и с получением документов на машины...

P.S. в заключительном посте представлена компания по превращению ледокола "Арктика" в музей

[Vasay]

Там немного не так. Иванов и Ко действительно восстанавливают один ИЛ-14 в Тушино (Голубая мечта) и получили в дар ИЛ-14 в цветах полярной авиации (Пингвин). Полетел Пингвин. Вот интереснейший рассказ про тот самый полет - как они летели без документов.

Ну так у них ДВА Ил-14 и один из них они таки доделали до лётного состояния Он, конечно, был гораздо более целый, но всё равно нелетучий до недавнего времени. Здесь серия постов про него.

Я на самом деле довольно давно слежу за ними, с тех пор как прочитал пост Андрея о полёте в отпуск в Крым на своём самолёте Пока они запускали двигатели, чинили проводку, перетягивали элероны, изучали самолёт со всех сторон, слабо верилось, что в итоге ТАКОЙ самолёт их скромными силами возможно поднять в небо. Восстановить, покрасить, покататься по аэродрому это ладно, но всё же чтобы взлететь нужна специальная техника, большие финансовые расходы, куча бумажек.. А они взяли и без испытаний, без прав и без разрешения полетели. Безрассудно, наверное, но вместе с тем просто поразительно

[Vasay]

Прошло ещё два года и Ил-14 Голубая Мечта тоже поднялся в небо.

 

 

Вот у кого нужно учиться доводить дела до конца!

Изменено: Vasay, 29 Сентябрь 2014 - 11:17

[DNAlh]

Прошло ещё два года и Ил-14 Голубая Мечта тоже поднялся в небо.

Аплодирую стоя! Молодцы! Им куда-нибудь денежку перечислить можно?

DN

[Generator]

Ух ты! И как им разрешили над Москвой летать, интересно?

[Vasay]

Ух ты! И как им разрешили над Москвой летать, интересно?

 

Когда я раньше читал авиаторские форумы, я так понял не над центром Москвы (над МКАДом, скажем), летают вообще достаточно свободно.

Тушино конечно ближе к центру, но такие полёты согласовываются и проводятся.

Андрей Иванов (вышеупомянутый) когда летел на своей маленькой Цессне из Сибири, вообще в Шереметьево садился, на одну полосу с Боингами

[DNAlh]

не над центром Москвы (над МКАДом, скажем), летают вообще достаточно свободно.

Подтверждаю, как житель Орехово-Борисово Южное. Над нами постоянно самолеты, заходящие в Домодедово, разворачиваются.

DN