13 ответов в теме

[DNAlh]

Очень толковое описание. Всем, кто планирует ходить на катамаранах - читать обязательно!

 

DN

Прикрепленные файлы:

•  Техника гребли на катамаране-четверке.docx   34,6 Кб   865 раз скачано

[DNAlh]

 

И вот вам мотивирующее видео. Во-первых, там хорошо видно, как ПРАВИЛЬНО надо работать на кате. Во-вторых, это ответ тем, кто считает, что сплав на катамаране - это скучно.

 

DN

[Sandy]

Не думаю, что видео изменит отношение к катам :3 А описание действительно толковое.

[DNAlh]

Не думаю, что видео изменит отношение к катам

Ну, тогда попробуй пройди такую речку, как на видео, на байдарке. Только сразу предупреди МЧС и ритуальные службы.

 

DN

[Sima Dumin]

Я пока понял, что моя визуальная оценка сложности порога категорически не совпадает с реальной. И что рафты - зло.

[DNAlh]

Я пока понял, что моя визуальная оценка сложности порога категорически не совпадает с реальной.

В какую сторону? Страшнее, чем на самом деле кажется?

И что рафты - зло.

Однозначно. Большой, неповоротливый бегемот. Только турьё на коммерческом сплаве катать.

DN

[Денис]

Нескучно. Хотя такие штуки — это всё-таки слишком, для меня. И, кстати, я буду прав, что тот же Падун на Писте слабее, проще, менее опасный, чем 4-5 в этом видео? Ирина Юрьевна говорила, что по нашей воде он чуть ли не 5 к.с. Но кажется, что эти пороги куда сложнее. Кажется?

[Афина]

Там основная сложность - именно падун и на повороте. А здесь - бурность при большей протяженности.

[Денис]

Понятно. С точки зрения опасности кажется, что на Падуне мельче и каменистее, чтобы биться головой в случае чего, а в видео просто адская скорость и сила воды. Прав?

[Sima Dumin]

В какую сторону? Страшнее, чем на самом деле кажется?

В разные. Просто по видео прохождение более сложных порогов иногда выглядит технически проще. Но это только со стороны, видимо.

[Афина]

Понятно. С точки зрения опасности кажется, что на Падуне мельче и каменистее, чтобы биться головой в случае чего, а в видео просто адская скорость и сила воды. Прав?

Скорость и сила - да. Но головой тоже есть, где биться.

[DNAlh]

Прав?

Пересмотрю видео и скажу. Сейчас деталей не помню, само собой.

DN

[DNAlh]

Нескучно. Хотя такие штуки — это всё-таки слишком, для меня.

Ну, это вопрос опыта и безбашенности. В принципе, для опытного, схоженного экипажа это не то, чтобы что-то невероятное. Думаю и мы с тобой, после еще пары троек, смогли бы Катунь пройти.

И, кстати, я буду прав, что тот же Падун на Писте слабее, проще, менее опасный, чем 4-5 в этом видео? Ирина Юрьевна говорила, что по нашей воде он чуть ли не 5 к.с. Но кажется, что эти пороги куда сложнее. Кажется?

Тут сложный вопрос. Все пороги очень индивидуальны. Ты читал бумажку про категорийность, которую я выкладывал? Распечатай себе описание категорий сложности и пересмотри это видео и наши. По идее, все должно совпасть с описаниями, хотя, конечно, "пятерка" "пятерке" рознь, это факт.
Вот, например, еще одно видео от этой же команды. Река Башкаус.

Согласись, что тут сложность совсем в другом, чем на Катуни? 

Просто по видео прохождение более сложных порогов иногда выглядит технически проще. Но это только со стороны, видимо.

Тут может быть дело в силе струи. В принципе, понятно, куда и как надо идти, но для того, чтобы это сделать, нужна быстрая реакция и четкие слаженные действия экипажа.

DN

[Афина]

Вот, кстати, на втором видео каньон в самом начале. Есть место очень похожее на наш Падун. 5 к.с.