18 ответов в теме

[DNAlh]

Более пятидесяти фотографий кораблей





DN

[Sima Dumin]

Особенно впечатляют фотографии первых подводных лодок. "Львица" вообще неуловимо похожа на пепелац. А люди на них действительно под водой плавали...

[DNAlh]

05.02.2010 - 12:08 Sima Dumin писал:

Особенно впечатляют фотографии первых подводных лодок.

Да, тогда это действительно были ЛОДКИ.

Вообще, мне военные корабли этого периода всегда казались эстетически наиболее совершенными, даже не знаю, почему.

DN

[Sima Dumin]

05.02.2010 - 12:40 DNAlh писал:

Вообще, мне военные корабли этого периода всегда казались эстетически наиболее совершенными, даже не знаю, почему.

DN

Они, действительно, выглядят намного мощнее современных кораблей. Мне кажется, дело в сочетании труб и крупнокалиберных орудий. (Хотя мой любимец - всё-таки "Ямато").
Ракетное вооружение при взгляде со стороны не так внушает. Я себя, кстати, много раз ловил на том, что нынешние корабли кажутся какими-то беззубыми. Хочется им для солидности какую-нибудь большую пушку пририсовать.

[DNAlh]

05.02.2010 - 12:59 Sima Dumin писал:

Мне кажется, дело в сочетании труб и крупнокалиберных орудий.

Ага, согласен! А как они дымили на полном ходу! Вот где динамика!..

05.02.2010 - 12:59 Sima Dumin писал:

(Хотя мой любимец - всё-таки "Ямато").

Итальянцы времен Муссолини тоже весьма изящны были, согласен.

05.02.2010 - 12:59 Sima Dumin писал:

Ракетное вооружение при взгляде со стороны не так внушает. Я себя, кстати, много раз ловил на том, что нынешние корабли кажутся какими-то беззубыми.

Ага, есть такое дело. Хотя "Слава" (АКА "Москва") - тоже очень красивый корабль.

P.S. Да, еще свою роль играла, конечно, раскраска. Белоснежные борта и желтые с черным трубы смотрятся куда как эффектнее шарового (серого) цвета...

DN

[Syrano]

Акула... вы обратите внимание на ширину лодки. Там внутри едва человек пройдет... Дим, а какое вооружение несли такие лодки? Торпеды? Или они исключительно разведчики-десантники?

[DNAlh]

05.02.2010 - 13:08 Syrano писал:

Дим, а какое вооружение несли такие лодки? Торпеды? Или они исключительно разведчики-десантники?

На "Львице", скажем, часть торпедных аппаратов очень хорошо видна. Просто не сразу поймешь, что это они и есть. Видите торпеды в нишах по бортам? Это тогдашние торпедные аппараты конструкции С.К. Джевецкого.

DN

[Syrano]

Что это? Форма сушится???

[DNAlh]

05.02.2010 - 13:15 Syrano писал:

Что это? Форма сушится???

Похоже на то... А что, сушить ведь как-то надо!

DN

[Syrano]

И вот еще интересно. Зачем им такой сложный рангоут? Я понимаю, вынос для антенн. Но для этого по идее одной мачты хватит. А у них почти у всех по нескольку. Неужели на них там и паруса ставили?

[Syrano]

И больше не буду. Но уж больно снимок хорош!
И на носу -- двустволка

Дим, спасибо большое за ссылку!

[DNAlh]

05.02.2010 - 13:29 Syrano писал:

И вот еще интересно. Зачем им такой сложный рангоут? Я понимаю, вынос для антенн. Но для этого по идее одной мачты хватит. А у них почти у всех по нескольку. Неужели на них там и паруса ставили?

Паруса предполагались только на самых старых кораблях. Скажем, из крейсеров владивостокского отряда парусный рангоут был у "Рюрика", а у "России" и "Громобоя" его уже не было.
На мачтах чисто паровых кораблей были дальномерные посты, марсовые площадки с мелкокалиберной артиллерией, на них поднимались флажные сигналы и т.д.
Вообще в это время даже старые корабли облегчали от ненужного уже парусного рангоута.

DN

[DNAlh]

05.02.2010 - 13:31 Syrano писал:

И на носу -- двустволка

Это торпедный аппарат (снизу) и приспособление (непомню, как называется правильно) для загрузки торпед в него.

05.02.2010 - 13:31 Syrano писал:

Дим, спасибо большое за ссылку!

Не за что!

DN

[DNAlh]

Володь, вот тут есть разрез "Варяга" с описанием всего такелажа и рангоута в т.ч.

DN

[koraalex]

Хорошие фотографии. По-моему причина красоты этих кораблей - качество исполнения, на порядок-другой высшее, чем в СССР. Помимо намного большей стоимости, которая, думаю, очевидна, инженеры не гнались за максимальными показателями, а строили корабль добротно. Плюс в то время НТР ещё не погубила естественную красоту человеческих творений.

[DNAlh]

05.02.2010 - 20:22 koraalex писал:

По-моему причина красоты этих кораблей - качество исполнения, на порядок-другой высшее, чем в СССР.

Ты имеешь ввиду качество постройки? Тогда спешу тебя разочаровать - качество постройки во времена Брежнева было заметно выше, чем при Николае II.

05.02.2010 - 20:22 koraalex писал:

Плюс в то время НТР ещё не погубила естественную красоту человеческих творений.

Разве "Cлава" (нынешняя "Москва") не красива?

DN

[DNAlh]

Если эти фотографии заинтересовали - зайдите сюда: http://navsource.narod.ru/
Тут, правда, качество фоток похуже, зато их много разных.

Вот, скажем, "Св. Пантелеймон"(бывший "Князь Потемкин-Таврический", будущий "Борец за свободу")


или моя любимая "Россия" (чем она мне так уж особенно нравится - ума не приложу )


На и бонусом - красавец "Аскольд" на полном ходу. Засмотришься!


DN

[koraalex]

05.02.2010 - 20:51 DNAlh писал:

Разве "Cлава" (нынешняя "Москва") не красива?

Она стильна и гармонирует с водной гладью в движении, примерно как гладкая агрессивного вида акула. Но не очень изящна, а это, пожалуй, то свойство, которое придаёт техническому изделию художественный образ. Раньше, до НТР, пока техника основывалась на механике и двигалась со скоростью галопа лошади, изящество само возникало в тщательно сделанных (сконструированных) вещах. Сейчас в технике используются физические законы, с которыми человек в природе прямо не сталкивается, и вообще, передний план заняла чистая выгода.

А вот примеры:
1) Как вам системный блок с художественной точки зрения?
2) Механическая фотокамера 50-х?

То есть, я не имел в виду качество постройки. Даже не удивлюсь, если окажется, что в царские времена средства разворовывались в намного больших масштабах, чем при Брежневе. Имелось в виду качество ручной инженерной проработки проекта. Посмотрите, насколько больше у старых кораблей конструктивных элементов и как лаконично они расположены.

[DNAlh]

06.02.2010 - 12:58 koraalex писал:

Раньше, до НТР, пока техника основывалась на механике и двигалась со скоростью галопа лошади, изящество само возникало в тщательно сделанных (сконструированных) вещах.

Думаю, я понимаю, что ты имеешь ввиду. Да, мне именно это и нравится в этих кораблях.

P.S. На всякий случай порекомендую журнал http://lord-k.livejournal.com/ У лорда Китченера много интересного (правда, не русского) из этого периода.

DN