134 replies to this topic

[Денис]

ДН, я хочу идти на байдарке. Есть два варианта:
1) взять что-то лицейское, Таймень-2, например;
2) мы с Димой обсуждали вариант приобретения второй Хатанги.

Соответственно, нам надо дорешить этот момент, но я бы хотел идти на байдарке.

[Афина]

Так а вместе с Димой? Или ты хочешь капитаном?

[DNAlh]

ДН, я хочу идти на байдарке. Есть два варианта:
1) взять что-то лицейское, Таймень-2, например;
2) мы с Димой обсуждали вариант приобретения второй Хатанги.

Соответственно, нам надо дорешить этот момент, но я бы хотел идти на байдарке.

Вариант Тайменя мне не нравится. Там может быть достаточно мелко + там точно каменисто. В итоге мы просто изорвем шкуру любой каркасной байды. 

 

Да, забыл, что с нами еще семейство Сухоручкиных на "Щуке".

 

DN

[Д. Сухоручкин]

Отлично! Итого, пока имеем в наличии:
1-3. Алхазашвили
4. Скачедубова А.
5. Сумин Д.
6. Сумин Дм.
7. Уфимцев М. (некоторые уже успели с ним познакомиться во время "Путешествия" )

DN

Робко напоминаю о себе.
8. Сухоручкин Д.
9. Эшлиман Е.
Плавсредство - "Щука-3"

[Денис]

Так а вместе с Димой? Или ты хочешь капитаном?

В принципе, скорее капитаном. Опыта набираться.
 

Вариант Тайменя мне не нравится. Там может быть достаточно мелко + там точно каменисто. В итоге мы просто изорвем шкуру любой каркасной байды.

Ага, согласен. Тогда мы должны решить, нужна ли нам вторая Хатанга. Думаю, что ничто не мешает это сделать быстро, чтобы было меньше неизвестных в формировании экипажей.

[DNAlh]

Тогда мы должны решить, нужна ли нам вторая Хатанга.

Ну, как сказать... Пока у нас по умолчанию вариант А: на 9 человек два ката (8 мест) и две байды (4 места) итого уже сейчас есть резерв на трех человек. Другое дело, если ты хочешь учиться капитанить и т.д. Тогда возможен компактный вариант Б: 1 кат и 3 байды (10 мест, т.е. 1 вакансия). Ну и, наконец, максимальный состав в варианте В - 2 ката и 3 байды (14 мест, 5 вакансий). Давайте по-быстрому опросим всех, кому это может быть потенциально интересно, не хотят ли они примкнуть? Приоритет тем, у кого есть хотя бы какой-то задокументированный опыт, т.к. я буду заявляться официально. Да и вообще, совсем нулевых я бы взял одного, максимум - двух человек (по одному на кат), поскольку по паводку река для байдарок может быть очень непростой и требующей быстрой и точной реакции.

Предлагаю перечитать ссылки с описаниями в этом и этом постах + еще две новых ссылки до кучи. Еще раз повторю то, что писал в начале темы - опасаюсь я этих завалов на узких реках с сильным течением... Катамаранам-то они не страшны (максимум - геморрой с обносом), а вот байдаркам может лихо прийтись. Хотя, конечно, ко вторым майским вода может уже и сойти...

 

P.S. Антикварное видео, позволяющее оценить масштабы завалов в верховьях Сережи. Чует мое сердце, что бензу надо будет под рукой держать... Впрочем, может быть те, кто пойдет по реке в первые майские, всё для нас пропилят? Кстати, на 5:18 вполне себе кат-четверка, стало быть верховья для таких плавсредств проходимы.

 

P.P.S. Видео по реке можно посмотреть, например, тут.

 

DN

[Денис]

Другое дело, если ты хочешь учиться капитанить и т.д.

Да, суть именно в этом. Хочу учиться. Чтобы ту же Писту пройти на байдарке, например.. Мне кажется на Хатанге её должно быть возможно пройти. Ну, вероятно, в Падун бы я только пока не лез.

 

Давайте считать, что у нас будет еще одна не-каркасная байдарка и выбирать в зависимости от количества человек из вариантов Б и В. Если прямо никак не будет получаться по людям, то можно, конечно, еще раз вернуться к вопросу. Но мне действительно важно / интересно учиться капитанить на более интересной реке.

 

Описания буду читать в ближайшие дни

[Денис]

Проверьте меня, я правильно понимаю, что билеты на 6 мая надо брать аккурат 8 марта?

Соответственно, на 5 мая надо брать 7 марта (я проверил). До этого времени надо определиться с составом.

[Вадим Пивень]

Если ещё не поздно, можно присоединиться?

[DNAlh]

Если ещё не поздно, можно присоединиться?

Можно, присоединяйся!

 

DN

[Sandy]

Я с вами, готова участвовать, агитировать и помогать!

[DNAlh]

Мдэ, погода, конечно, для выезда максимально неподходящая...  Думал, что нужно будет валенки брать, а оказалось - сапоги...

 

DN

[Денис]

Дим, а ты в АТП звонил?

[DNAlh]

Дим, а ты в АТП звонил?

Нет, кстати. Забыл. Попробую сегодня позвонить.

 

DN

[DNAlh]

Нет, кстати. Забыл. Попробую сегодня позвонить.

 

DN

Дозвонился. Они попросили прислать им информацию по электронной почте (!) и даже уже получили мейл (!!). Обещают в ближайшее время письмом прислать всю информацию. Вот такое продвинутое АТП в Торопце.

 

DN

[DNAlh]

Всем привет из Торопца! Сегодня отдохнем и по городу погуляем, а завтра - на разведку.

DN

[Sima Dumin]

Отлично! Вроде и погода чуть-чуть наладилась

[DNAlh]

Отлично! Вроде и погода чуть-чуть наладилась

Ну, погода, прямо скажем, так себе. Надеюсь, что завтра получше будет.
Если получится, завтра фотки речки выложу.

P.S. Шурка с нами!

DN

[DNAlh]

Итак, первые впечатления. Речка, судя по сему, весьма бодрая. Активно течет на всем протяжении, даже по зимней низкой воде. Единственный, но серьезный минус - завалы в верховьях.

Вход в порог, с которого начинается Сережа, по зимней воде выглядит так: 

 

Весной вода явно пойдет поверх того сугроба, который лежит через все русло. 

На выходе из порога - камушки:

После порога - раздвоение русла. Левый рукав - шире, но мельче, правый - глубже, но уже (кат не пройдет) и с резким поворотом. Как по мне, идти надо левым.

И о грустном:

Честно говоря, не представляю себе, как проходить такие препятствия по высокой воде... Можно, конечно, выкинуть верховья и идти от Головково, но это и по километражу будет мало, и стартовый порог + интересную шиверу перед Головково придется пропустить.

 

Если хотите видео - дайте знать завтра. Как приеду - выложу.

 

DN

 

 

[Sima Dumin]

Мда, завалы мощные, конечно. И к маю их может стать больше.